新一代蒙迪欧搭1.6T引擎 全面详解

点击次数1572次 发布时间：2010-09-11

      福特已于不久前在海外发布了中期改款的新一代福特-蒙迪欧，这款新车预计将于9月底开幕的巴黎车展中正式亮相。2011款的新一代福特-蒙迪欧外形略改，在设计方面并没有带给我们过多的惊喜，而其搭载的高效环保1.6T引擎则可以称得上是一大亮点。那么，究竟这款新车有哪些方面值得我们关注，下面我们就来一同了解下。
B级中高级轿车 逐步搭载小排量增压引擎

      在小改款的福特-蒙迪欧的动力清单中，出现了一款小排量的EcoBoost 1.6TDCi发动机。这款与新福克斯共用的1.6T涡轮增压+燃油直喷高效节能发动机首次出现在了小改款的福特-蒙迪欧机舱中。这也使得小改款的福特-蒙迪欧进入了小排量B级中高级轿车的阵营，在这个“节能高效”的阵营中，还有先期上市的别克新-君威1.6T与大众-迈腾1.4T。小改款的福特-蒙迪欧1.6T上市后，将使得这个细分市场竞争更加激烈。
      小改款的福特-蒙迪欧在海外共有三个版本的车型，分别为：四门轿车、五门掀背轿跑、与旅行车。但未来在国内前期同步投产的预计将仅会有普通版的四门轿车，但随着国内汽车消费市场的日趋成熟，消费者已经逐渐接受了轿跑车以及旅行车这两种实用且彰显生活品味的车型，在这样的大环境下，这两款车型有望引进国内。
       除此之外，小改款的福特-蒙迪欧还将搭载排量更大的EcoBoost 2.0T发动机，这款机型虽然排量仅为2.0L，但是在涡轮增压以及燃油缸内直喷、双独立可变气门正时系统的“大力支持下”最大功率接近150kw。 在整体性能方面远远超过了目前国内车型所搭载的2.3L自然吸气发动机。此外，福特全新的6速PowerShift双离合变速箱也将出现在改款车型的身上。
       为了达到节能的目的，小改款的福特-蒙迪欧采用了一项新的技术，新车可以依靠进气格栅的开闭来控制气流进入发动机仓的时间，以避免达发动机热量的过度损失，并且对空气阻力进行了有效控制。特别是在气候寒冷的冬季下，可以帮助发动机快速的提升水温而达到节油的目的。
       小改款的福特-蒙迪欧在车身设计方面变化并不大，带给我们的惊喜十分有限，新款车型的车头的设计是亮点之一。我们看到的新款蒙迪欧致胜，前脸设计更夸张、更性感，发动机盖线条流畅、丰富，传达着一种未来感。
       车头大灯的设计上几乎没有什么改变，还是老款车型的造型。前雾灯分别安装在更大、更低的前进气格栅两侧，并设计有LED行车灯，与前大灯相会辉映，造就出一种独特的美感。与老款车型相比更加有灵气，整体设计协调。
       车身侧面变化并不多，整体感觉与现款极其相似。小改款的福特-蒙迪欧腰线更高且后风挡倾斜度更大，完全颠覆了传统意义上的中级轿车。新老款车型在车身尺寸方面几乎没有任何变化，2.85米的轴距让后排腿部空间十分宽裕，宽大的车身让后排乘坐3位成年人并不显得拥挤。
       车尾造型与车头的变化相比显得有些含蓄，第一眼看上去并不能马上发现其变化，主要的变化时采用了LED后尾灯，后行李箱盖设计有一体化的尾翼。排气管上部的黑色包围线条更加简单，五门版车型后风挡标配有雨刷。整体来看，小改款的福特-蒙迪欧在车身设计方面力求质感更强，努力营造豪华的感觉。